无人机驾驶培训机构有哪些?要求是什么?

若是咨询关于“飞行证书”的问题,可以参考以下内容:

根据目前相关法律要求,空载大于 7.5kg 的飞行器,需要持证进行飞行,其他机型暂未规定。目前官网销售的消费级无人机,均不到 7.5kg ,直接在民航网站实名登记即可。

国内无人机飞行员认证有以下三类:UTC认证、 AOPA 认证、 ASFC 认证。如果想学习更多的无人机知识,或者想往职业方向发展,可以进入进行慧飞学院了解。

慧飞无人机应用技术培训中心,是全球无人机领军企业——DJI 大疆创新的全资子公司,为客户提供无人机培训服务。慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系,该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。分为航拍、植保、巡检、测绘、安防五大专业,让客户将先进的无人机技术应用在工作中,获得领先的效率、安全性与成果。慧飞在近年来陆续为新华社、中央人民广播电台、国家电网、南方电网、各地公安局等数十家大型企业提供员工培训服务。

考取驾照前,学员可自行前往培训机构参加培训,待学员满足执照或等级要求的训练时间和航空经历后,方可前往民航局指定考试点参加考试。

若报考视距内等级驾驶员执照,学员需同时满足以下条件

1)年满16周岁

2)三年内无刑事犯罪记录

3)具有初中或者初中以上文化程度

若报考超视距等级驾驶员执照,学员需同时满足以下条件

1)年满16周岁

2)五年内无刑事犯罪记录

3)具有初中或者初中以上文化程度。

无人机属于什么专业

无人机专业全称无人机应用技术专业,属于新兴专业,目前大多都开设在专科院校内,目的培养掌握无人机原理及装配、无人机检修,无人机驾驶操控、无人机数据处理等方面的相关知识和实践技能得人才。

1无人机应用技术专业简介及主要课程

无人机应用技术,专科专业,学制三年。培养掌握无人机原理及装配、无人机检修,无人机驾驶操控、无人机数据处理等方面的相关知识和实践技能,具备独立开展整个无人机操控和数据处理过程的能力,可在国土测绘与调查、无人机遥感数据采集与处理、环境监测、电力巡查、农业植保、影像航拍、摄影测量等无人机应用领域从事应用及管理等方面工作的高级技术人才。

主要课程:电子技术基础、C语言程序设计,单片机技术,无人机装配与维修、无人机操控、地图学、测量学、地理信息系统原,机械制图、电路分析,模拟电子技术基础、传感器与检测技术,空气动力学、专业英语、无线电遥控技术、飞机原理与构造、无人机构造与制做、无人机故障诊断,通用航空概论,无人机管理与维护,无人机导论与飞行法规等。

2无人机应用技术专业就业方向

本专业面向能在各个无人机的研发、生产、应用、教学、训练等单位进行从事无人机的研发、生产、安装、调试、维修、营销、飞行、应用、后期处理、地勤、教员、训练、表演等岗位工作。S应用、实景三维; 部队、公安、国安、反恐; 消防、武警、交管、城建。

使用无人机 需要办理什么手续

无人机需要进行实名制登记注册。

根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》规定无人机测绘资质范围:重量小于等于7千克无人机测绘资质范围的微型无人机无人机测绘资质范围,飞行范围在目视距离半径500米内无人机测绘资质范围,相对高度低于120米范围内,不需要证照。超出该范畴的则在飞行资质管理范围内。

无人机起飞重量在250克(含)以上,就必须根据民航局发布的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》进行实名登记注册。8月31日后如果仍未注册,其行为将被视为非法,无人机的使用也将受影响。

扩展资料无人机测绘资质范围

个人民用无人机拥有者登记信息包括:

1、拥有者姓名需要提交有效证件号码(如身份证号、护照号等)。

2、移动电话和电子邮箱。

3、产品型号以及产品序号。

4、无人机使用目的。

参考资料:《通用航空飞行管制条例》百度百科

无人机有哪些现行的国家标准?

现行的无人机标准,主要是在十一五前后编的,那时的无人机,要么是靶机,要么是有人机改的,按目前的分类,都属于大型无人机,那些标准,编制的年代,那时还没民用和消费级无人机的说法,现在这些标准,在实际运用中,企业最多是参考和剪裁。

像大疆这样主要做消费级别的无人机的工作,更多的关注飞行控制系统,民用无人机市场更需要【质量管理】和【安全性】和【可靠性】方面的数据,标准仅仅作为参考。以下为现行的一些无人机标准(GJB),融融网上可以购买和下载~

序号                 无人机专题标准 标准号

1 反辐射无人机被动雷达导引头通用规范 GJB 5309-2004

2 舰载无人机雷达对抗载荷自动测试设备通用规范 GJB 7201-2011

3 军用小型无人机系统部队试验规程 GJB 4108-2000

4 通信对抗无人机训练模拟设备通用规范 GJB 6081-2007

5 通信干扰无人机通用规范 GJB 6724-2009

6 通用型无人机操作使用要求 GJB 6722-2009

7 无人机北斗定位导航系统定型试验规程 GJB 6760-2009

8 无人机测控系统通用要求 GJB 6703-2009

9 无人机测控与信息传输系统端机通用要求 GJB 7105-2010

10 无人机测控与信息传输系统链路协议 GJB 7102-2010

11 无人机测控与信息传输系统消息格式 GJB 7103-2010

12 无人机测控与信息传输系统信道通用要求 GJB 7104-2010

13 无人机地面试验要求 GJB 3728-1999

14 无人机电气系统通用规范 GJB 3060-1997

15 无人机发射系统通用要求 GJB 2018-1994

16 无人机发射系统通用要求 GJB 2018A-2006k

17 无人机飞行控制与管理系统通用规范 GJB 5201-2003k

18 无人机回收系统通用要求 GJB 2019-1994

19 无人机机载电子测量设备通用规范 GJB 8265-2014

20 无人机鉴定、定型程序和审查文件要求 GJB 5436-2005

21 无人机强度和刚度规范   第10部分:飞行试验 GJB 5435.10-2005

22 无人机强度和刚度规范  第11部分:文件和报告 GJB 5435.11-2005

23 无人机强度和刚度规范  第1部分:总则 GJB 5435.1-2005

24 无人机强度和刚度规范  第2部分:飞行载荷 GJB 5435.2-2005

25 无人机强度和刚度规范  第3部分:地面载荷 GJB 5435.3-2005

26 无人机强度和刚度规范  第4部分:发射及回收载荷 GJB 5435.4-2005

27 无人机强度和刚度规范  第5部分:其它载荷 GJB 5435.5-2005

28 无人机强度和刚度规范  第7部分:振动 GJB 5435.7-2005

29 无人机强度和刚度规范  第8部分:气动弹性不稳定性 GJB 5435.8-2005

30 无人机强度和刚度规范  第9部分:地面试验 GJB 5435.9-2005

31 无人机强度和刚度规范(系列)2005版 GJB 5435-2005

32 无人机任务设备通用要求 GJB 5887-2006k

33 无人机任务载荷通用要求 GJB 7101-2010

34 无人机通用规范 GJB 2347-1995

35 无人机系统飞行试验通用要求 GJB 5434-2005

36 无人机系统通用要求 GJB 5433-2005

37 无人机信息对抗载荷通用要求 GJB 7100-2010

38 无人机遥控遥测系统通用规范 GJB 5200-2003k

39 无人机用航空转子发动机通用规范 GJB 7796-2012

40 无人机用涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范 GJB 5100-2002k

41 无人机载有源雷达假目标通用规范 GJB 5190-2004

42 无人机载侦察装备定型试验规程 GJB 4994-2003

43 无人机转子发动机定型试验规程 GJB 7053-2010

无人机驾驶证

继可穿戴设备和智能家居之后,无人机已经成为最热的创业领域之一,越来越多的无人机出现在我们身边。民用无人飞行器可以依法应用于农林作业、测绘勘探、电力巡线、军事侦查、应急救灾、航拍应用等领域,包括研发、生产、运营在内,我国有300至400家民用无人机企业,从业人员超过万人。然而从业人员在没有驾驶资质和未申请空域的情况下,操控无人机升空属于违法行为,要受到处罚,若造成重大事故或者严重后果,要依法追究刑事责任。

根据重量,无人机分为4种:7千克以下的为微型,7至116千克的为轻型,116千克至5.7吨的为中型,5.7吨以上的为大型。民用无人机多为轻型或微型。根据《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》,重量小于等于7千克的微型无人机,飞行范围在目视距离半径500米内、相对高度低于120米范围内,不需要证照,原则上所有飞行都需要申报计划。超出该范畴的,比如送快递、市区航拍等商用领域,则在飞行资质管理范围内。

一般情况下,相关部门对无人机驾驶员有“三个不管”:室内运行的不管,例如婚礼上用航模送个戒指;微型以下视距范围内(视距500米、高120米以内)的不管,例如遥控玩具飞机;在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机不管。普通消费者想用微型无人机给自己来张酷炫的“空中自拍”,也不必专门去考驾照。

国内大多数无人机生产企业都在自行组织“飞手”资格培训,并颁发资格证书,但在实际的审批和管理办法中,由企业发放的“飞手”许可证并不具备法律效力。按照现行相关规定,向民航、空军等主管单位申请空域飞行使用,必须要具备中国AOPA官方颁发的无人机驾驶员执照等资格。

2014年4月起,无人机驾驶员资质及训练质量管理开始由民航总局旗下的中国AOPA来负责,AOPA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)于2004年经国务院批准在民政部注册,由中国民用航空局主管的全国性的通用航空行业协会,是国际航空器拥有者及驾驶员协会(IAOPA)的国家会员,也是其在中国(包括台湾、香港、澳门)的唯一合法代表。

学习无人机专业未来发展怎么样?

当前无人机就业前景

一、 航空摄影

航空摄影仍是无人机行业应用最多的领域。国内主流的无人机厂商中,有超过43%的厂商从事专业航拍无人机的生产。目前,航拍无人机市场的年复合增长率接近80%,据预测,2020年市场规模将达到250亿元。

二、农业植保

农业植保无人机已成为现代农业的新宠儿。截至2019年底,我国共生产各类植保无人机170多个品种,保有量5.5万余架,作业面积超过8.5亿亩次。农业植保,约占整个无人机应用领域的20%,植保无人机,与飞防员、农药构成我国农业飞防体系的三大要素之一。预计到2020年底,我国植保无人机数量将超过10万架,无人机植保从业人员将达40余万人。

三、电力巡检

行业巡检的应用范围不断扩大,电力巡检是无人机行业巡检应用的主要领域。目前,国家电网公司和南方电网公司正在着力推进无人机班组建设,完善各类保障支撑体系,预计到2020年底电力巡检无人机市场规模接近超过30亿元。此外,无人机行业巡检范围已逐步扩大到基础设施巡查、环保执法取证、森林防火监控、违章违建核查、高速公路管理、海事执法取证等领域。

四、无人机测绘

无人机测绘逐步取代传统的航空测绘。目前,全国有超过300家测绘单位拥有航摄资质,使用无人机数量超过2000架。2019年国家自然资源部启动“十四五”基础测绘规划编制工作,推动国家测绘“实景三维中国建设”项目。这一项目将引领测绘行业近40万专业技术人员从传统测绘领域转入无人机测绘领域。

五、无人机物流配送

无人机物流配送试点逐步深入。2019年民航局批准的顺丰、京东无人机物流配送应用试点,已累计飞行4万余架次、1.5万小时,并将试点范围扩大到四川、云南等地。2019年10月,民航局向杭州迅蚁公司颁发了《特定类无人机试运行批准函》和《无人机物流配送经营许可》。这是国内首个完成运行风险评估和验证工作的特定类无人机试运行项目。无人机物流试点已从农村地区移至市区,标志无人机物流测试有了巨大的成效。